凸轮分割器是一种常见的实用设备。因为它能以简易的构造实现任意繁杂的预期运动，并有优良的运动刚性，一直以来被普遍的运用于各种各样机械。

　　如果凸轮分割器以低速动作，作为刚性系统能处理。但是，在高速下运动的话，由于惯性力的部件的弹性变形很大地影响机构的实际的运动，特别是加振频率和系统固有频率接近的话弹性变形急剧增大，分析高速凸轮机构设计的情况，根据弹性系统不考虑不得不……。处理原则和方法不同于刚性系统。同时，为了确保机构高速动作时被预料的运动精度，维持这个精度，不仅仅是那个运动学·动力学的问题，材质·加工·摩擦学的问题也需要讨论。

　　另外，近几十年，随着电子计算机的广泛应用和相邻学科的发展，促进高速凸轮理论的研究不断深化。高速凸轮的内容非常丰富，可以说是涉及多种学科的综合性问题。

　　影响高速凸轮分割器的动特性的主要原因是，由于圣罗伊德偏心的惯性力(离心力)，各零部件的衰减，轴承油膜的振动，温度场，多支持不同等。众所周知，速度越高，离心力越大。现代，许多旋转机械都在高速运转。比如发动机、涡轮、离心机、马达转子、汽车轮等。即使有小的不平衡，高速旋转的时候也会产生非常大的离心力。请看下面的例子。重10吨，半径0.5米的圆柱旋转子表面有100克的不平测量，当作业旋转速度为2000 rmin时，根据公式计算，最后产生2000（N）的离心力。速度再增加的话，离心力就更大了。为此，数吨到数十吨的转子存在数百克的不均匀质量分布，高速转弯的时候也产生大的不平衡力。转子离心力变得不平衡的话，机器转子，轴承，安装基本等机械性的振动发生。大多数情况下，机器振动是有害的。其主要危害是：

　　(1)机器承受动负荷的作用，影响支撑的正常动作。

　　（2）动作、静态部分磨损、基础松动裂开、机油软管破裂、自动调整器失效、机器经常修理或早期破坏。

　　(3)扰乱周围的机械设备和仪器，使调整装置和保护系统发生误动作，使设备和仪器不正常工作。

　　（4）产生噪音，影响员工的身心健康。

　　当旋转子的旋转速度与旋转子轴系的固有频率相同或接近时，机器会进行谐振。发生谐振时，振幅会急速变大，机器会激烈振动并损坏。据报道，1972年6月，日本关西海南发电站60 MW的轮船组在试运过程中，由于震动过大，导致飞车全部被废弃。根据经验能力和时间有限。我们工厂只讨论偏心问题，通过平衡的品质方法减少或消除偏心，改善高速下的运动特性。如何在SolidWorks软件下构筑高速凸轮的正确形状和动态分析，是本厂研究的重点。很长一段时间，本厂的工程师对以下内容进行了研究。

　　1）综合运用Matlab和SolidWorks软件，生成准确的高速凸轮三维实体。

　　2）利用CommosWorks有限插件分析了高速凸轮偏心的惯性力、振动、变位、变形等动态特性。

　　3)利用试装重量法，在凸轮上打开偏心的孔，去除一部分的质量，减少偏心量，改善凸轮的动作特性。